Морско Рождество: Докато майките им бягат от севернокорейските сили преди 75 години, пет коледни бебета са родени в морето

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Представете си товарен трюм на транспортен съд, може би необятен колкото баскетболно игрище, дълъг колкото три, ситуирани един до различен. С низък, междинен и горен етаж.

Сега натъпчете 14 000 души в това пространство. Тъмно е. Ръбовете на трюма са стоманени стени. Няма източник на топлота в зимния мраз, също така, което се излъчва от масата хора. Мястото мирише на човешки боклуци, трупащи се в краката на всички в близост.

И вашата бременна майка стои един до друг на един от тези етажи, с контракции, сигнализиращи за идното ви идване на тази земя.

Но вие не сте единственият, който идва на този свят измежду масата на човечеството, носейки се в товарен транспортен съд в студеното Източно море. Имате четирима братя и сестри - по условия, а не по кръвна линия. Вашите рождени дни са в края на декември 1950 година, шест месеца след началото на войната, обхванала Корейския полуостров.

Получавате имената Кимчи 1, Кимчи 2, 3, 4 и 5. И ще бъдете известни в историята като Коледното знамение, пет нежни живота, хвърлени от подлите, безгрижни течения на историята и морето.

„ Без съдействието на американските бойци, ние, бежанците, нямаше да стигнем до Юга в търсене на независимост “, сподели пред CNN един от чудодейните идващи, Сон Янг-Йонг, който беше наименуван Кимчи 1, наричайки себе си „ плод на съюза сред Южна Корея и Съединени американски щати “.

Но раждането на Сон във военноморския флот преди 75 години също беше началото на живот в търсене на изоставените, пробвайки се да събере още едно корейско семейство, раздрано дружно с родината им.

Кимчи от 1 до 5 бяха псевдоними, дадени им от американски членове на екипажа в символ на респект към обичаното корейско ядене (и може би отражение на по-малко културно сензитивно време). Всички те са родени на SS Meredith Victory, 7200-тонен товарен транспортен съд, издигнат от Съединените щати в последните месеци на Втората международна война.

Когато войната избухна, Съединени американски щати върнаха кораба назад в своя транспортен флот, с цел да отнесат материали до полуострова, подкрепяйки войските на Съединени американски щати и Организация на обединените нации, които се борят да отхвърлен севернокорейската инвазия в Юга.

След като войските на Пхенян ги изтласкаха до самия завършек на полуострова към Пусан, тези сили дадоха отговор гневно, изпращайки севернокорейците назад в страната им до есента.

Но тогава Китай се намеси, с цел да помогне на севернокорейския си съдружник Ким Ир Сен. Повече от един милион пекински бойци – Народната доброволческа войска (PVA) – се втурнаха в Корея и при започване на зимата накараха силите на Съединени американски щати и Организация на обединените нации да избягат.

Начинът на деяние на PVA за поразяване на врага с числено предимство беше потвърден в борбата при резервоара Чосин, където към 120 000 бойци на PVA се биеха против единствено 30 000 американски морски пехотинци и бойци при минусови температури за към 17 дни, в края на ноември 1950 година

Ожесточената борба накара американските морски пехотинци да се отдръпват към Hungnam, на източното крайбрежие на Северна Корея, където се планираше интервенция за всеобща евакуация.

Скоро към тях щяха да се причислят десетки хиляди бягащи цивилни.

Изпитали комунистическата действителност, откогато Северът получи самостоятелност от имперска Япония през 1945 година, антикомунистическите севернокорейци започнаха да бягат на юг.

„ Планирахме мореплаване за 25 000. Но най-малко толкоз доста последваха морските пехотинци от резервоарите (Чосин), “ напомня пенсионираният вицеадмирал от Военноморски сили на Съединени американски щати Джеймс Дойл, който управлява интервенцията по евакуация, в публикация, оповестена в списанието на Военноморския институт на Съединени американски щати през 1979 година

„ Практически за една нощ 50 000 севернокорейци наподобява желаеха да напуснат; скоро този брой се удвои. “